Обустройство пешеходных зон и просветительская работа: на площадке Законодательного Собрания Иркутской области обсудили реализацию партийного проекта «Дом – школа – дом»

Вопросы безопасности детей на дорогах обсудили депутаты Законодательного Собрания и муниципальных дум Иркутской области. Речь шла о реализации в регионе проекта «Дом – школа – дом», входящего в партийный проект «Единой России» «Безопасные дороги».

Как сообщает пресс-служба регионального парламента, поводом для обсуждения стала не только необходимость в улучшении инфраструктуры, но и тревожная статистика: с наступлением летних каникул количество ДТП с участием детей и подростков растет. В качестве примера был приведен недавний случай в поселке Молодежный Иркутского муниципального округа, где подросток на квадроцикле сбил девочку на пешеходном переходе.

Как сообщил председатель Законодательного Собрания, первый заместитель секретаря Иркутского регионального отделения «Единой России» Александр Ведерников, депутаты в своих округах совместно с жителями лично проверяют состояние пешеходных переходов, наличие знаков, светофоров, освещения и других необходимых объектов дорожной инфраструктуры.

«В этом вопросе не может быть ни мелочей, ни формального подхода. Наша общая задача – выявить проблемные точки и найти эффективные решения», – добавил он.

Заместитель мэра Иркутска Сергей Гаврин предложил установить видеокамеры на пешеходных переходах возле школ и детсадов. Это станет, в том числе, сдерживающим фактором для водителей.

Председатель думы Черемховского района Любовь Козлова рассказала о проблеме с безопасным доступом детей к столовой, расположенной в отдельном от школы здании. Нужна дорожная разметка, пешеходный переход, искусственные неровности.

Председатель думы Иркутского муниципального округа Алексей Панько напомнил, что большинство проблемных дорог – регионального значения. Их содержание – в ведении областных структур, местные власти ограничены в возможностях.

Руководитель комиссии по вопросам транспорта, связи и охраны окружающей среды думы Иркутска Александр Сафронов предложил пересмотреть подход к распределению средств дорожного фонда и выделять больше денег на ремонт и обустройство дорог.

Как сообщил врио начальника отдела дорожного надзора Госавтоинспекции ГУ МВД России по Иркутской области Сергей Распопов, в регионе 1417 пешеходных переходов возле образовательных учреждений, и 725 из них не соответствуют нормативным требованиям. Основная проблема – износ дорожной разметки, отсутствие тротуаров, пешеходных ограждений, искусственных неровностей. В этом году на пешеходных переходах произошло 65 ДТП, в которых пострадали 68 человек, в том числе 12 детей. Возле образовательных организаций произошло четыре ДТП, в которых пострадали два ребенка.

Исполняющая полномочия министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Дарья Селех сообщила, что из областного бюджета муниципалитетам выделяются субсидии на обеспечение безопасности дорожного движения. Средства направляются на устройство тротуаров, модернизацию пешеходных переходов, установку светофоров. В прошлом году на эти цели было направлено 27,2 млн рублей, в этом году предусмотрено почти 40 млн рублей.

Однако, как единогласно отметили участники совещания, одних дорожных знаков, светофоров и ограждений недостаточно. Безопасность детей – это не только инфраструктура, но и культура поведения на дороге, которую зачастую нарушают сами взрослые. Министерство образования проводит комплексную профилактическую работу среди детей и их родителей: создано 544 отряда юных инспекторов движения, для начальных классов предусмотрена программа по правилам дорожного движения. В детских садах обустроены учебные зоны с разметкой, где ребята в игровой форме осваивают азы безопасного поведения на дороге. Сформировано 563 родительских патруля, действуют 42 муниципальных ресурсных центра профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

«Участники родительских патрулей пытаются своим примером показать другим родителям, как необходимо прививать культуру поведения на дороге. Отдельное внимание уделяется бабушкам и дедушкам – они у нас основные нарушители правил перехода через дорогу», – рассказал региональный координатор партийного проекта «Единой России» «Новая школа», министр образования Приангарья Максим Парфенов.

Другой яркий пример – безответственное отношение родителей, которые позволяют своим несовершеннолетним детям управлять транспортом. Речь идет о квадроциклах, мотоциклах, мопедах.

«К сожалению, огромное количество детей управляют малыми транспортными средствами без документов, без контроля со стороны взрослых. Практически не проходит и года без трагедии, в которой погибает либо сам подросток за рулем, либо другие дети. Разъяснительная работа должна вестись в первую очередь с родителями, потому что именно они несут ответственность», – заявил руководитель комитета по строительству и дорожному хозяйству Законодательного Собрания Виктор Побойкин.

Он отметил, что ответственность не только моральная, но и юридическая: в Уголовном кодексе предусмотрена статья 151.2 «Вовлечение несовершеннолетнего в совершение действий, представляющих опасность для жизни несовершеннолетнего».

Резюмируя обсуждение, Александр Ведерников подчеркнул, что все озвученные предложения будут обобщены и включены в итоговые рекомендации. Вопрос обеспечения безопасности детей на дорогах остается в фокусе внимания парламентского корпуса.

«Очевидно, что одними лишь бюджетными вливаниями на обустройство пешеходных зон проблему не исчерпать. Крайне важна просветительская и воспитательная работа, которую следует проводить как в семьях, так и в учебных заведениях. Тем не менее мы видим, что более половины переходов нуждаются в приведении к нормативным требованиям, и мы, безусловно, продолжим эту работу. Забота о жизни и здоровье детей – наша первостепенная обязанность», – подчеркнул он.

Напомним, проект «Дом – школа – дом» был инициирован федеральным координатором партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги», депутатом Государственной Думы Сергеем Теном. Согласно рекомендациям по реализации партпроекта, в 2026 году работы по приведению пешеходных переходов вблизи школ в нормативное состояние должны быть выполнены к 15 августа.