Николай Труфанов добился бесплатной перевозки пассажиров на пароме в Киренском районе

При содействии депутата Законодательного Собрания Иркутской области, члена президиума регионального политсовета «Единой России» Николая Труфанова жители Киренского района теперь бесплатно добираются на пароме с одного берега реки Лены на другой. 

Как рассказал парламентарий, совместно с министерством строительства и дорожного хозяйства Иркутской области ему удалось добиться выделения из областного бюджета средств на строительство паромов и компенсацию услуг паромных перевозок. Благодаря этой работе в поселке Мельничном и в районе поселка Пролетарска были организованы паромные переправы, где жители Киренска стали переправляться с берега на берег бесплатно.

– Тема бесплатных перевозок на пароме всегда была достаточно острой. Люди годами платили за паромную переправу деньги, и всегда перед представителями власти всех уровней ставился вопрос: наступит ли когда-нибудь момент, когда жители Киренского района, а конкретно поселков Кривая Лука, Алексеевский, Мельничный будут иметь возможность бесплатно переправляться на пароме? На этот вопрос мы не могли дать ответа, поскольку соответствующей нормы в законодательстве не было, власти не могли организовать такую паромную переправу, – говорит Николай Труфанов. 

Первый шаг в этом направлении сделан. Решить вопрос положительно удалось лишь после отнесения данного вида перевозок в ведение минстроя региона и строительства паромных переправ.

Кроме того, по словам депутата, в Киренском районе удалось сохранить работу паромных переправ в весеннее-осенний период, во время ледостава и ледохода на Лене. Проблема заключалась в том, что прокуратура и все надзорные органы выдали перевозчикам предписание о запрете эксплуатации судов с классом регистра «Р» в период прохождения шуги по реке. Работа паромных переправ оказалась под угрозой.

– Нужно было срочно строить новые паромы, но предусмотренные на это бюджетные средства министерство ЖКХ области в свое время перебросило на софинансирование полетов авиации, чтобы компенсировать авиабилеты. А паромы так и не начали строить, – поясняет Николай Труфанов. 

Тогда перевозчики решились на переоборудование имеющихся паромов, которые эксплуатировались более 40 лет. На судах полностью заменили днище, поменяли дизельгенераторы. Отремонтированные паромы продолжили работу в Киренском районе.

– Оснастить Киренский речной порт судном ледового класса с соответствующим регистром, которое требуется для эксплуатации в весеннее-осенний период, бюджету области не по силам. Строительство судов ледового класса обойдется очень дорого – одно судно будет стоить в пределах 240-300 тысяч рублей. Поэтому было принято решение модернизировать уже имеющиеся паромы. Они будут эксплуатироваться в том виде, в котором есть, – отмечает депутат. 

Парламентарий подчеркнул, что сохранить паромные переправы в Киренском районе удалось благодаря еще и тому, что в весеннее-осенний период на линию ставятся более тяжелые буксиры, у которых класс регистра разрешает перевозку пассажиров на несамоходных баржах. Перевозка пассажиров на этих судах также будет осуществляться бесплатно.